TE-36B主要技术参数：
一、主机
1、双螺杆计量加料系统：
1.1加料电机为交流电机，电机功率：0.75Kw，铝合金外壳，减速比17：1；
1.2调速装置采用日本日立变频调速器；
1.3螺杆为双头型螺杆，螺杆直径：φ35mm；
1.4喂料体中带卧式搅拌器，喂料体下部为圆弧型，下料平稳均匀，不架桥；
1.5电机与减速机采用直联式；
1.6料斗为不锈钢材质，容积为75L，外形美观，内壁光洁；
1.7螺杆转速：100r.p.m.。
2、高扭矩B型传动箱：
2.1减速比：3:1；
2.2输出轴转速：Max500r.p.m.；
2.3传动箱减速与扭矩分配部分合为一体，采用平行三轴式设计，结构紧凑；传动部件分别采用优质和超高强度合金渗碳钢材质结合渗碳淬火，齿面硬度HRC54~62，芯部硬度HRC30~40，齿轮精度5级，高效率、高强度、低噪音；
2.4球墨铸铁材质的箱体，经多面切削加工，刚性好，平整美观；
2.5减速、扭矩分配使用日本NSK轴承，滚针轴承为德国INA轴承；
2.6采用台湾同源密封元件，无渗漏；
2.7齿轮减速箱采用浸油方式为主，喷淋方式为辅的润滑方式，外置式强制润滑和冷却系统，配备压力表、过滤器。
3、润滑系统：
润滑系统采用钢管和紫铜管联接，无跑漏，外置冷却，配压力表、过滤器。
3.1油泵电机：0.55Kw；
3.2润滑油型号：齿轮油；
3.3冷凝器型号：SL-304；
3.4润滑油泵型号：CB-B6。
4、主电机：
4.1电机型号：Z4-132-3；
4.2电机功率：18.5Kw，西安西码电机；
4.2调速方式：直流调速。
5、螺杆及筒体：
5.1螺杆直径：φ35.5mm；
5.2长径比：L/D=36:1；
5.3螺杆为积木式；
5.4螺杆芯轴为40CrNiMoA材质，螺纹元件与芯轴为渐开线联结，强度高，承载负荷大，拆装组合方便；
5.5螺杆元件材质为高速工具钢W6Cr5Mo4V2，真空淬火；
5.6筒体材质：外套为45#钢，内镶硬质合金套α-101，硬度HRC60～64，内循环水冷却。
5.7按照双方协商提供螺杆排列和备件，并在试机时必做要调整。
6、加热系统：
6.1机筒：共九节，第一节为喂料筒体，第五节为自然排气筒体，带盲堵挡料块一件，第八节为抽真空筒体，第九节为挤出筒体，其余为闭口筒体；
6.2筒体配不锈钢整体护罩；
6.3控温区 料筒段 加热功率 加热器型式
进料区 第一段 第一段 不加热
一区 第二段 1.5Kw 铸铝
二区 第三段 1.5Kw 铸铝
三区 第四、五段 2.6Kw 铸铝
四区 第六段 1.5Kw 铸铝
五区 第七、八段 2.6Kw 铸铝
六区 第九段 1.5Kw 铸铝
七区 机头 1.5Kw 铸铝
7、真空排气系统：外置式真空系统，不锈钢缓冲罐体。
7.1真空泵型号：SK-0.4；
7.2真空泵电机功率：1.5Kw；
7.3抽气速率：0.4m3/H。
8、筒体冷却系统：
冷却系统选用软化水冷却，进口电磁阀及温控表控制。设有热交换器及不锈钢大水箱，冷却迅速、均匀，温度控制准确；长期使用不产生杂质、不堵塞冷却流道。
8.1筒体采用软水冷却，冷却水箱与机体分离，便于清洗和维修；
8.2电磁阀：意大利CEME，铜质；
8.3流量调节阀：不锈钢针型阀；
8.4冷却水管材质：主管路为不锈钢（厚壁管），分支管路采用紫铜管镀亮铬；
8.5冷却水泵：1DB-35；
8.6水泵电机功率：335w；
8.7换热器型号：SL-411；
8.8水箱容量：~55L。
9、联锁控制系统：
9.1油润滑系统与主机联锁，即启动油泵后，才能启动主机；
9.2喂料系统与主机联锁，即启动主机后，才能启动喂料机；
9.3压力系统与主机联锁，即过压时，主机及喂料均停止工作；
9.4电流与主机联锁，即过电流时，主机及喂料均停止工作。
10、铰链式换网机头：
10.1换网方式：手动铰链式换网；
10.2换网板材质：40Cr氮化处理；
10.3出塑板：6-φ3孔（4-φ3.5孔）。
11、控制系统：
11.1三相交流电源380V，50Hz；
11.2主要电器控制元件为天正及欧姆龙产品；
11.3控制按钮为红波产品；
11.4日本Rkc智能型温控仪表；
11.5压力表为孝感五岳产品，量程为0~25Mpa；
11.6加热由温控表通过固态继电器控制，采用耐高温导线；
11.7融体压力及温度双显示，其中熔压与主机联锁，实现超压保护；
11.8主电机调速装置为英国欧陆直流调速器；
11.9加料电机调调速装置为日本日立变频调速器。